Whatsapp
+86 18506833737
Call Us
+86-13023666663
E-mail
hzbrakelining@foxmail.com

Auto And Truck Accessories 19932 Beral Brake Lining

Kurte Danasîn:

Materyalên birêkûpêk ên xêzkirina frensê, tevî ne-asbest, fîbera sentetîk, nîv-metal, ku nû hatine pêşkeftî, xwedan materyalê perçeyên kesk û reş in.


Detail Product

Tags Product

Danasîna hilberê

Lîsteya frênê NO.: WVA 19932
Mezinahî: 262*203*19
Serlêdan: TRUCK SCANIA
Materyal: Ne-asbest, fiber sentetîk, nîv-metal
Performansa Hilber û Avantajê:
Materyalên birêkûpêk ên xêzkirina frensê, tevî ne-asbest, fîbera sentetîk, nîv-metal, ku nû hatine pêşkeftî, xwedan materyalê perçeyên kesk û reş in.

Specifications

1. Bê deng, 100% bê asbest û qedandina hêja.
2. Dema dirêj di rewşa rê de herî dijwar.
3. Hêza rawestandina awarte.
4. Asta tozê kêmtir.
5. Bêdeng dixebite.

Çerxa Brake ya nîv-Metalîk Hybrid

Rêzeya frena hîbrîdê ya nîv-metalîkî bi giranî hiriya pola ya qelew wekî fîbera hêzdar û pêkhateya girîng bikar tîne.Ji xuyangê (fîber û perçeyên hûr), celebê asbest û ne-asbestosê organîk şiklê frensê (NAO) bi hêsanî têne veqetandin, û ew jî xwedan taybetmendiyên magnetîkî ne.
Hiriya pola xwedan hêz û guheztina germî ya bilind e, ku ev dihêle ku xêzika frênê ya nîv-metalîk xwedî taybetmendiyên firnê yên cihêreng ji xêzkirina berfê ya asbestosê ya kevneşopî ye.Mînakî: xêzkirina frena nîv-metalîk xwedan naveroka metalek bilind û hêza bilind e, û naveroka metalê ya bilind di heman demê de taybetmendiyên kêşanê yên xêzika berfê jî diguhezîne, ku bi gelemperî tê vê wateyê ku pêlava berfê ya nîv-metalik pêdivî bi zexta firnê ya bilindtir heye da ku heman pêvajoya çêkirinê temam bike.bandora tevgerê.Bi taybetî di germahiyên nizm de naveroka bilind a metal di heman demê de tê vê wateyê ku xêzika frenê li ser rûbera dîska frensê an tîrêjê zêde dibe sedem û di heman demê de dengek bêtir çêdike.
Feydeya sereke ya xêzika frena nîv-metalîk di kapasîteya wê ya kontrolkirina germahiyê û germahiya firnê ya bilind de ye.Li gorî performansa veguheztina germê ya belengaz a celebê asbest û kapasîteya sarbûna belengaz a dîskên şikestî û tîrêjên berfê, ew di dema şikandinê de dibin alîkar.Dîska rotor û tembûrê germê ji rûberên xwe derdixin, û germahî digihêje kaliper û pêkhateyên wê.Bê guman, ger germ bi rêkûpêk neyê girtin, ew ê bibe sedema pirsgirêkan.Piştî ku ava frenê germ bibe, germahî dê bilind bibe.Ger germahî bigihîje astekê, dê bibe sedem ku fren kêm bibin û ava firnê bihele.Vê germê di heman demê de bandorek taybetî li ser qalika frenê, zengila girtina piston û bihara vegerê jî dike, ku dê pîrbûna van pêkhateyan zûtir bike.Di heman demê de sedema ji nû ve berhevkirina kalibera frenê û guheztina perçeyên metal di dema lênihêrîna frenê de jî ev e.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne