Best Performance Brake Lining 19495

Danasîna hilberê

Lîsteya frênê NO.: WVA 19495
Mezinahî: 195*180*17.3/12.1
Serlêdan: BENZ、MAN TRUCK
Materyal: Ne-asbest, fiber sentetîk, nîv-metal

Specifications

1. Bê deng, 100% bê asbest û qedandina hêja.
2. Dema dirêj di rewşa rê de herî dijwar.
3. Hêza rawestandina awarte.
4. Asta tozê kêmtir.
5. Bêdeng dixebite.

Çermê frena seramîk a ji materyalê Friction

Rêzika berfê ya seramîk celebek nû ya materyalê felqê ye, ku di destpêkê de ji hêla pargîdaniyên frena berfê yên Japonî ve di salên 1990-an de bi serfirazî hate pêşve xistin.Çermê frena seramîk ji fîberên seramîk, maddeyên dagirtina bê hesin, zeliqan û mîqdarek piçûk metal pêk tê.Avantajên wan ên berxwedana germahiya bilind, bê deng, bê toz, ne korozyona hub, jiyana karûbarê dirêj, û parastina jîngehê hene.
Rêzeya frena seramîk naha bi berfirehî li bazarên gerîdeyê yên Japonî û Amerîkaya Bakur têne bikar anîn, û modelên nû yên Ewropî jî dest bi xêzkirina frena seramîk dikin.Naskirina materyalên felqê yên seramîk di sûka navneteweyî de lêkolîn û pêşkeftina xêzika berfê ya seramîk li welatê min bileztir kiriye.Heya nuha, pargîdaniyên pêlên frensê yên sereke yên navxweyî jixwe xwedan lêkolîn û pêşkeftin û kapasîteya hilberîna serbixwe ya xêzika berfê ya seramîk a bilind-end in, û ji bo hin otobusên mezin ên biyanî aksesûar peyda kirine, û hêdî hêdî ketin bazara biyanî ya bilind.Lêbelê, bazara navxweyî baş pêş neketiye.Sedem ev e ku berî her tiştî, bihayê materyalên kêşana seramîk bilind e, ku ji bo OEM-an qebûl kirina wê dijwar e.Ya duyemîn, welatên biyanî li ser deng û parastina jîngehê hewcedariyên bilindtir in.Ji ber avantajên wan ên bê deng, domdarî û parastina jîngehê, malzemeyên xişandina seramîk li derveyî welat têne xweş kirin.Pêşkeftina xêzika frena otomobîlê ya navxweyî hîn jî di qonaxa balkişandina li ser bandora şikestî û ewlehiyê de ye, û heya qonaxa girîngkirina aramî û parastina jîngehê pêş neketiye.
Her çend şaneya frenê ya seramîk di demek kin de ne gengaz e ku şûna xetên frensê yên kevneşopî bigire, otomobîlên nûjen di warê performansa bilind, leza bilind, ewlehî û rehetiyê de pêşde diçin, ku hewce dike ku pergala frenê, ku beşek girîng a gerîdeyê ye. divê ewle û pêbawer be.Di heman demê de, pêdivî ye ku materyalên frensê yên nû bi domdarî werin pêşve xistin da ku hewcedariyên hişktir bicîh bînin, û xêzkirina berfê ya seramîk bê guman dê di pêşerojê de bibe meylek pêşkeftinê.